来源：深蓝科技
着实有点儿突然，特斯拉Cybertruck要停产了。
大约半个小时前，马斯克在X平台上发帖称：“特斯拉将于明年年中左右逐步停止在得克萨斯州超级工厂生产Cybertruck，为扩大Cybercab的产量腾出空间。”
Cybertruck是特斯拉于2019年发布的一款全电动皮卡，采用独特的“赛博朋克”风格，车身线条棱角分明，外壳使用超硬30X冷轧不锈钢材料。
马斯克曾吹捧Cybertruck在未来可与福特等传统汽车制造商的皮卡一较高下，但它自2023年底开启交付后，吸引力有限。据8月最新行业数据统计，上市近三年其销量仍未超过10万辆。
该车型还面临多次召回和质量控制问题，而特斯拉也多次调整价格。
尽管美国正在对缺乏传统手动控制的无人驾驶汽车进行安全调查，特斯拉仍计划在年底前开始向公众销售Cybercab。
Cybercab是全球首款专为无人驾驶场景打造的量产车型，没有方向盘、脚踏板和后视镜，依靠特斯拉纯视觉加端到端神经网络技术实现无人驾驶。
该车采用双门双座布局，配备鸥翼门，车身由不锈钢材质制成，完全依赖特斯拉FSD全自动驾驶系统运行。
首台量产版Cybercab于今年2月在美国得州超级工厂下线，4月份正式开启规模化生产。
10月底，特斯拉车辆工程副总裁Lars Moravy在公布第三季度业绩后告诉分析师：“我们正努力在今年年底，也就是2026年底前，将Cybercab交付给客户。”
“今年我们将从小规模开始，并在了解……自动驾驶汽车交付、车主使用及车队管理等方面积累经验后，我们将继续扩大规模，”Moravy进一步表示。
当地时间11月5日，美股暴跌，SpaceX和特斯拉的股价分别暴跌9.05%和10.77%。自11月3日收盘以来，两家公司的市值合计蒸发超过4200亿美元。
股价下跌之际，投资者正在权衡美国中期选举后国会可能展开的调查以及对马斯克旗下公司更严格的监管审查。
据《福布斯》报道，马斯克的财富在SpaceX于6月份IPO后一度超过1万亿美元，但现在已经跌破8000亿美元，过去一周更是缩水了约900亿美元。
特斯拉和SpaceX正在德克萨斯州扩大其AI基础设施，包括在格赖姆斯县建设Terafab(一个大型半导体和数据中心综合体)的计划，而SpaceX还计划在其Starbase发射场建设一个超级计算机设施。
德意志银行分析师在周三发布的一份报告中写道：“虽然政策自然难以预测，但我们可以预见，在这种背景下，SpaceX将面临一些日益增长的阻力。”
截至10月5日收盘，SpaceX和特斯拉的市值已蒸发约4560亿美元。
