来源：读创财经
石化油服30日盘后公告称，预计2017年亏损106亿元左右，公司上年同期亏损161亿元，亏损额有所减少。该股去年大跌35%，今年上涨9%。
石化油服2016年亏损161亿元，替代此前亏损114.56亿元的中海油服，成为A股2016年的“亏损王”。从目前看，继2016年后，石化油服很有可能再成A股“亏损王”。
对于再度巨亏，公司解释称，国际原油价格同比明显回升，境内外油公司的上游勘探开发资本支出较去年有所增加，公司主要专业工作量和主营业务收入实现恢复性增长，但由于固定成本较高，主营业务毛利率仍为负。
公司还表示，去年四季度实施去产能措施，压减队伍、显现富余装备，并根据资产减值测试的初步结果，拟对固定资产计提资产减值准备11.8亿元。去年大力清收利库，应收账款余额下降明显，经营现金流实现为正，但仍有部分债权逾期，存在回收风险，计提应收账款坏账准备人民币12.7亿元。
由于公司连续两年亏损，在年报披露后，公司将被实施退市风险警示的特别处理即戴上ST帽子。
值得一提的是，公司26日刚宣布完成A股和H股的增发。此次非公开发行A股数量约15.27亿股，发行价每股2.62元，募集资金净额约39.88亿元。其中，中国石油化工集团认购约15.04亿股，中石化石油工程技术服务股份有限公司齐心共赢认购2314.89万股。此外，约7.19亿股及25.96亿股新H股已分别正式发行予国调基金及盛骏公司，认购价每股1.35港元。
值得一提的是，受益于油价上涨，同为石油行业的中国石油去年大赚。公司同日公告称，预计2017年净利润与上年同期相比将增加130亿元至160亿元，同比增长165%到203%。公司去年净利润79亿元，也就是说公司今年净利润在209亿元至239亿元之间。
公司称，本次业绩预增主要原因是公司优化生产运行、深化开源节流降本增效，以及原油、天然气、成品油等主要产品平均实现价格同比上升等综合影响。
一位不愿具名的券商分析师表示，两家公司巨亏与大赚的背后，是石油公司对上游投入减少，导致油服业务受到波及，而受伤最直接的则是关联交易居高不下的油服企业。如果未来油价继续上涨，油服公司才会真正受益。
中银国际表示，油服业务顺应油价上行周期，具备业绩弹性。在油服行业低谷，公司承担了设备利用率大幅下滑至50%的经营压力，销售收入较最高点减少了50%，净利润从2014年盈利12亿元转变为近两年大幅亏损。随着油价运行区间上移，中石化石油工程公司的收入和盈利能力具备改善空间。市场将倒逼企业寻求新的盈利增长点，石化油服将在2018年承接中石化集团的储气库建设、油田环保服务及天然气管线施工运营。
根据WIND数据统计，除了石化油服预亏逾百亿元外，华电能源、易成新能、海马汽车、贝因美等公司去年净利润最大亏损均达到或超过10亿元。上述个股近期均走势疲弱，其中海马汽车、贝因美更是不断创出新低，显示市场对于绩差股的抛弃。