来源：易简财经
作者：冯健红
3月23日，正是“世界熊日”，本意是呼吁人们关注、了解世界各地的熊，并拯救它们。
但对A股民来说，这简直是噩耗。因为“熊”真的来了——A股全线飘绿，上证一度跌破3800点，超5000只个股下跌。
网友感慨“又回到了3800点保卫战了，好像做梦一样。”还有人调侃，昨天加油站排队省了一百块油钱，今早起床一看车没了。
前期新股民跑步进场，网友称市场正编着恶魔级笑话《上证父子兵》，意为当年失守3000点的父亲，和如今失守4000点的儿子。
今日，全市仅有煤炭、石油天然板块涨了，汽车板块没绿则有比亚迪的一份大功劳：逆势大涨，盘中涨逾8%，市值重回1万亿元。
截至收盘，比亚迪报107.63元/股，涨幅为4.46%。它凭什么一枝独秀？
油价大涨，客户都来了！
比亚迪股价大爆发，最直接的“点火器”，就是油价。
自伊朗冲突爆发以来，国际油价蹭蹭往上涨，美油期货价格累计上涨超过46%，布油期货价格涨幅逼近55%。
传导到车主这环，养车压力剧增。以国内为例，今晚油价即将上调，据测算国内92号汽油价格将全面进入“9元时代”。
上调后，普通私家车主加满一箱50L的92号汽油，需多付86.5元。这两天，不少人排几个小时队去加油，加油站都是排长龙.....
有油车车主破防提问，“现在换新能源车，还来得及吗?”。这次，油车车主终于承认羡慕电车车主了。
油价持续上涨，新能源汽车也成为发展趋势，购车的消费者扭头转向新能源汽车。而据报道，比亚迪在海外受追捧，展厅都要被“踩烂了”。
菲律宾的经销商说，过去两周“接到了相当于一个月的订单量”，越南河内一展厅客户到访量增长三倍，伊朗战事爆发以来的销量是2025年平均速度的两倍。
大客户的订单也落地了。比亚迪拿下墨西哥和阿根廷加起来大概10万辆的出口大单。
凭借早布局的优势，加上精准的产品定义和深度的本地化生产，比亚迪已是海外消费者的主流选择之一，订单正源源不断地来。
海外市场的销量，井喷式增长
这些年，比亚迪在海外的增长表现，可谓井喷式的。它是中国出口增长最快的车企之一。
比亚迪新能源汽车已进入全球119个国家和地区，海外销量从2022年的5.6万辆，到2023年的24.3万辆，再到2025年突破100万辆，呈现翻数倍的增长。
海外销量占比也在逆转。2025年，比亚迪乘用车及皮卡海外累计销量达104.96万辆，同比激增145%，占全年销量460.24万辆的近1/4。
更猛的是今年2月，比亚迪海外销量领跑国内，达到10万辆，同期国内为9万辆。
不仅如此，比亚迪在22个国家和地区的电动车市场的销量，超过了特斯拉。
比如在欧洲最大的电动汽车市场德国，比亚迪去年销量2.3万辆，而特斯拉降至不到1.9万辆；在英国，比亚迪全年销量5.14万辆，远超特斯拉的4.6万辆。
而且，这种增长不仅仅是数量的增长，更是一种价值维度的跃迁。
比亚迪成为全球高端玩家，海豹在中国卖15万不到，但在欧洲卖到46990欧元，约37万人民币，价格跟奔驰E、宝马5的成交价差不多。旗下高端品牌腾势和仰望也正准备全面进军欧洲，要跟奔驰、宝马、法拉利这些老牌豪强掰手腕。
去年底，比亚迪董事长王传福说，将持续加大海外市场拓展力度。随着中国新能源车市场渗透率突破50%临界点，加速出海是车企的重要增长引擎。比亚迪海外的增长速度和规划，给足市场增长的信心。
技术大突破，自身实力硬
若拉长时间来的话，比亚迪这波股价变动，自3月以来迎来明显增长。其A股近一个月股价上涨了19%。
彼时，比亚迪发布了第二代刀片电池和“闪充中国”战略，实现了“3分钟充好，9分钟充饱”，续航突破1000公里。这项技术直接命中了用户最大的两个焦虑“充电慢”和“续航短”，而且计划在2026年底建成2万个超级快充站。
这给了市场一个强烈的信号：比亚迪的技术护城河正在加深，未来竞争优势会更明显。国际大行们坐不住了，纷纷给出“买入”评级。
花旗说，先进电池及充电能力需要系统性的技术进步，不易被同业复制，估计能为比亚迪带来至少6个月的市场领先时间。维持2026年销量预测为539万辆，以海外销量150万至160万辆计，预期2026年国内销量约为370万至380万辆。
交银国际表示，比亚迪技术突破缓解用户续航焦虑，叠加多品牌新车密集落地，支撑盈利增长预期。
再过几天，比亚迪即将发布2025年年报，到时候或许会再让市场眼前一亮。有机构统计券商的预测数据，比亚迪2025年收入预计在8626.13~11155.34亿元，非常惊人。
从电池技术的突破，到全球市场的扩张，比亚迪一直改写中国汽车工业的全球故事。
前几天，全球汽车总销量榜单公布，中国车企首次在总销量上超过日本车企，登上第一，日本车企自2000 年以来首次失去榜首位置。比亚迪以排名第六的成绩，成为中国品牌的销量冠军。