2019年刚开篇，恒大入主瑞典新能源车企NEVS，与世界顶级超跑品牌科尼赛克组建合资公司，并入主掌握日本先进动力电池技术的卡耐新能源，及世界轮毂电机巨头荷兰e-traction公司。许家印最近更表态“将力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。”
有市场人士认为，在技术优势和全产业链布局的加持下，恒大新能源汽车有望快速成为行业领导者，成为恒大健康在大健康产业外的又一重要增长引擎。
3月22日，恒大健康集团（HK.0708）发布2018年全年业绩公告，多项核心指标实现大幅增长，其中会员消费额34.6亿，同比大增139%；营业额31.33亿，同比大增136%；毛利润11.45亿，同比增长35.3%。
分析认为，恒大养生谷获得市场高度认可，是业绩大幅增长的关键因素。据悉，恒大健康已布局12个养生谷，未来三年计划实现布局50个以上，预计2021年陆续开业。作为恒大健康养生养老拳头产品，恒大养生谷搭建会员制平台，围绕全龄化，提供多层次分级医疗服务、全龄化养生服务、高精准健康管理服务和多元化养老服务。此外，通过独创的四大园，恒大养生谷可提供867项健康管理服务，满足会员的全方位需求。
相较于大多数造车新势力受困于量产交付，恒大健康副董事长彭建军表示，恒大拥有已达到量产能力的瑞典特罗尔海坦研发制造基地，中国天津基地计划今年6月全面投产，并正筹建上海与广州基地，“计划在3年内实现50-100万辆产能建设，逐步实现量产”。
对于外界关注的产品最新进展，彭建军透露，“恒大首款电动汽车是一款基于萨博凤凰技术平台开发的一款大众化纯电动汽车，拥有优秀的安全性能与操纵性能，并经过欧洲的严格检测。”下一步，他表示恒大还将丰富产品线，开发并推出涵盖中端、中高端、高端及豪华定位的全系列多品牌产品。
新能源汽车产业拥有巨大的市场前景。权威数据显示，预计到2025年中国新能源汽车销量将超过600万辆，具备万亿市场规模。
就在上周的恒大新能源汽车供应商峰会上，许家印表示：“恒大将力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。”有市场人士认为，在技术优势和全产业链的加持下，恒大新能源汽车准确抓住市场风口站上行业制高点，有望成为行业领军者。这也意味着，在当前汽车产业转型升级的背景下，恒大在助推中国走向汽车强国的道路上将扮演重要角色。